{"id":6779,"date":"2025-08-26T04:26:14","date_gmt":"2025-08-26T04:26:14","guid":{"rendered":"https:\/\/enteratelatino.org\/?p=6779"},"modified":"2026-01-27T03:41:02","modified_gmt":"2026-01-27T03:41:02","slug":"transportistas-mexicanos-preven-que-la-suspension-de-visas-de-ee-uu-no-afectara-su-labor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/enteratelatino.org\/index.php\/2025\/08\/26\/transportistas-mexicanos-preven-que-la-suspension-de-visas-de-ee-uu-no-afectara-su-labor\/","title":{"rendered":"Transportistas mexicanos prev\u00e9n que la suspensi\u00f3n de visas de EE.UU. no afectar\u00e1 su labor"},"content":{"rendered":"\n

Ciudad Ju\u00e1rez (M\u00e9xico), 24 ago (EFE).- Ante la reciente decisi\u00f3n de las autoridades estadounidenses de suspender la emisi\u00f3n de visas de trabajo a extranjeros que aspiren emplearse como camioneros comerciales, el director de la transportadora Temp, Jorge Puga Ochoa, asegura que no habr\u00e1 \u201cninguna afectaci\u00f3n\u201d porque el Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC) est\u00e1 \u201cvigente\u201d.
\u201cPara nosotros no tiene ninguna afectaci\u00f3n, principalmente porque el tratado de libre comercio est\u00e1 vigente, m\u00e1s bien est\u00e1 enfocado en el accidente que hubo con una persona en Miami\u201d, explic\u00f3 a EFE el directivo, en referencia al camionero originario de la India Harjinder Singh, quien fue acusado de tres cargos de homicidio luego de un accidente al girar en U en una zona no autorizada en una autopista de Florida el s\u00e1bado pasado.
Derivado de este incidente, el secretario de Estado de EE.UU., Marco Rubio, anunci\u00f3 la nueva medida de suspensi\u00f3n de visas, a trav\u00e9s de su cuenta en X, argumentando que \u201cel creciente n\u00famero de conductores extranjeros que operan camiones con remolque de gran tama\u00f1o en las carreteras estadounidenses pone en peligro la vida de los estadounidenses\u201d.<\/p>\n\n\n\n

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Foto: El empresario transportista Jorge Puga Ochoa habla durante una entrevista con EFE este s\u00e1bado, en Ciudad Ju\u00e1rez (M\u00e9xico). EFE\/ Luis Torres<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


Sin embargo, Rubio no dio estad\u00edsticas sobre accidentes o trabajadores extranjeros en ese sector y agreg\u00f3 que la nueva medida tendr\u00e1 efecto inmediato.
De acuerdo con Puga Ochoa, en la norte\u00f1a Ciudad Ju\u00e1rez hay registrados unos 2.500 choferes que cruzan diariamente a EE.UU., aunque la cifra aumenta de manera significativa al sumar cruces de otras zonas fronterizas, como Tijuana o Nuevo Laredo.<\/p>\n\n\n\n

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Oportunidad de mejora
<\/strong>El empresario consider\u00f3 que la medida debe interpretarse como un incentivo para mejorar la capacitaci\u00f3n de los conductores mexicanos, pues apunt\u00f3 que esta disposici\u00f3n refleja un cambio en la pol\u00edtica laboral y de seguridad vial por parte de Washington.
\u201cCreo que es una oportunidad de mejora porque si t\u00fa preparas mejor a tus choferes tienes una mejor mano de obra\u201d, sentenci\u00f3 tras mencionar que con esta medida ahora se le da a los conductores clases de ingl\u00e9s y unidades de repaso sobre las leyes de transporte, tanto las nacionales como las de Estados Unidos.
Y es que desde junio pasado, el Departamento de Transporte de EE.UU. exige una prueba de ingl\u00e9s para los conductores de carga, en cumplimiento de una orden ejecutiva firmada por el presidente Donald Trump en abril.<\/p>\n\n\n\n

Video: Ante la reciente decisi\u00f3n de las autoridades estadounidenses de suspender la emisi\u00f3n de visas de trabajo a extranjeros que aspiren emplearse como camioneros comerciales, el director de la transportadora Temp, Jorge Puga Ochoa, asegura que no habr\u00e1 \u201cninguna afectaci\u00f3n\u201d porque el Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC) est\u00e1 \u201cvigente\u201d. T: 2 min.<\/em><\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n


Este requisito del ingl\u00e9s es un reto para Juan, conductor con visa de trabajo y quien reconoci\u00f3 que \u201cnos guste o no\u201d es una decisi\u00f3n que \u201ctenemos que acatar\u201d.
\u201cComo dicen, con eso del ingl\u00e9s, a muchos no se nos da. Vamos a darle para adelante a ver qu\u00e9 pasa\u201d, confes\u00f3.<\/p>\n\n\n\n

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Adem\u00e1s, admiti\u00f3 que si esta suspensi\u00f3n en las visas procede eso afectar\u00eda directamente a su econom\u00eda familiar porque \u201cser\u00eda un cambio muy radical en cuesti\u00f3n de ganancias. Es muy diferente el sueldo de un localero a uno de cruce. Y s\u00ed, pues s\u00ed se reflejar\u00eda bastante en el bolsillo\u201d.
El transportista agreg\u00f3 que, hasta ahora, su labor se limita a traslados hacia El Paso (Texas), sin viajar a otros puntos de Estados Unidos, y sum\u00f3 que esta medida de EE.UU. ya est\u00e1 generando incertidumbre e inquietud entre sus colegas.
Este viernes, el canciller de M\u00e9xico, Juan Ram\u00f3n de la Fuente, consider\u00f3 que la suspensi\u00f3n de visas estadounidenses a conductores extranjeros de camiones no afectar\u00e1 a los mexicanos debido a las disposiciones previstas en el T-MEC.
De la Fuente puntualiz\u00f3 que aunque siguen \u201cestudiando\u201d la medida anunciada el jueves por EE.UU, aclar\u00f3 que \u201cno parece que vaya a afectar a los conductores mexicanos\u201d, pues ese sector \u201ctiene una visa que est\u00e1 prevista en el T-MEC, que es una visa B, y esta nueva disposici\u00f3n solamente afectar\u00e1 a aquellos conductores que tienen otros tipos de visa, E y H\u201d. EFE
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Foto: El chofer Juan Antonio Hidrogo Escare\u00f1o habla durante una entrevista con EFE este s\u00e1bado, en Ciudad Ju\u00e1rez (M\u00e9xico). EFE\/ Luis Torres<\/em><\/p>\n\n\n\n

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EEUU celebra que ‘El Mayo’ Zambada “morir\u00e1 en una prisi\u00f3n federal, donde le corresponde”<\/a><\/blockquote>